[[Форум]]---[[Фотоальбом]]---[[Гостевая]]
	Белеет парус... Белеет парус Турки были поражены: «После Русланы вы вторые, кто показал, что есть Украина». Турки признались: «Турецкие моряки на такое не способны». В течении недели жители турецкого города Синопа приходили в порт, чтобы увидеть и пожать руку людям, дерзнувшим перейти через Черное море на необычном маленьком суденышке. Так получается, что и вдали от моря живут миллионы людей, влюбленных в море, паруса, путешествия. И эти миллионы людей из-за дороговизны парусных яхт не могут осуществить свою мечту. Это и дало идею создания дешевых ,разборных, перевозимых на общественном транспорте, мореходных туристских судов. За дело взялись туристы Первые походы совершались на байдарках с парусами по рекам, озерам. За 25 лет существования, туристский флот вырос из байдарок до больших парусных мореходных катамаранов. И с появлением катамаранов, туристы вышли в море. Вначале вдоль побережья Азовского моря, потом Каспийского, Белого, Байкала и т.д. В 1995 году луганскими туристами была проведена уникальная регата, которой позавидовали даже яхтсмены. На катамаранах, построенных своими руками по своим проектам, туристы совершили переход из Севастополя до Мариуполя вдоль берегов Крыма и Приазовья. Уникальность регаты в том, что подобное проводится только в Америке вдоль берегов Флориды. В Европе же, возможно это была первая регата-соревнования на катамаранах. За ней последовали вторая, третья. Если в первой регате участвовали только луганчане и харьковчане, то в следующих присоединились и киевляне, дончане и др.. Рос опыт, совершенствовались суда, разгорелся аппетит дальних путешествий и … вскоре взоры устремились вдаль, за просторы моря, Черного моря. И вот настал час, группа луганских туристов –парусников приехала на берег моря, собрала катамаран и пересекла на нем Черное море. Это был триумф конструкторов и туристов. Есть парусник. Пусть в нем нет кают, зато ему не надо причалы, марины, эллинги и храниться он может в квартире и главное на нем можно смело путешествовать. Это что нужно миллионам , влюбленных в паруса, путешествия, море. Следующий шаг это организация международных соревнований вокруг Азовского, Черного морей. Наши Евроазиатские регаты. Эти регаты имеют шанс быть очень популярными. Появятся желающие и поучаствовать и заиметь катамараны. И появятся производители катамаранов. Возникнет индустрия малого парусного судостроения. А это бизнес, рабочие места, реклама. Это популяризация и развитие парусного туризма. Это шанс миллионам осуществить свою мечту.

[[Форум]]---[[Фотоальбом]]---[[Гостевая]]

Белеет парус...

Белеет парус Турки были поражены: «После Русланы вы вторые, кто показал, что есть Украина». Турки признались: «Турецкие моряки на такое не способны». В течении недели жители турецкого города Синопа приходили в порт, чтобы увидеть и пожать руку людям, дерзнувшим перейти через Черное море на необычном маленьком суденышке. Так получается, что и вдали от моря живут миллионы людей, влюбленных в море, паруса, путешествия. И эти миллионы людей из-за дороговизны парусных яхт не могут осуществить свою мечту. Это и дало идею создания дешевых ,разборных, перевозимых на общественном транспорте, мореходных туристских судов. За дело взялись туристы Первые походы совершались на байдарках с парусами по рекам, озерам. За 25 лет существования, туристский флот вырос из байдарок до больших парусных мореходных катамаранов. И с появлением катамаранов, туристы вышли в море. Вначале вдоль побережья Азовского моря, потом Каспийского, Белого, Байкала и т.д. В 1995 году луганскими туристами была проведена уникальная регата, которой позавидовали даже яхтсмены. На катамаранах, построенных своими руками по своим проектам, туристы совершили переход из Севастополя до Мариуполя вдоль берегов Крыма и Приазовья. Уникальность регаты в том, что подобное проводится только в Америке вдоль берегов Флориды. В Европе же, возможно это была первая регата-соревнования на катамаранах. За ней последовали вторая, третья. Если в первой регате участвовали только луганчане и харьковчане, то в следующих присоединились и киевляне, дончане и др.. Рос опыт, совершенствовались суда, разгорелся аппетит дальних путешествий и … вскоре взоры устремились вдаль, за просторы моря, Черного моря. И вот настал час, группа луганских туристов –парусников приехала на берег моря, собрала катамаран и пересекла на нем Черное море. Это был триумф конструкторов и туристов. Есть парусник. Пусть в нем нет кают, зато ему не надо причалы, марины, эллинги и храниться он может в квартире и главное на нем можно смело путешествовать. Это что нужно миллионам , влюбленных в паруса, путешествия, море. Следующий шаг это организация международных соревнований вокруг Азовского, Черного морей. Наши Евроазиатские регаты. Эти регаты имеют шанс быть очень популярными. Появятся желающие и поучаствовать и заиметь катамараны. И появятся производители катамаранов. Возникнет индустрия малого парусного судостроения. А это бизнес, рабочие места, реклама. Это популяризация и развитие парусного туризма. Это шанс миллионам осуществить свою мечту.